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江苏江昕科技股份有限公司于01月10日申请股票在全国中小企业股份转让系统挂牌并公开转让。
了解到，东吴证券股份有限公司作为江昕科技申请进入全国股份转让系统公司挂牌的主办券商，对江昕科技的公司业务、公司治理、公司财务和合法合规等事项进行了尽职调查，对江昕科技本次申请股票进入全国股份转让系统挂牌已出具推荐报告。北京德恒律师事务所针对江昕科技申请股票在全国中小企业股份转让系统挂牌并公开转让出具了法律意见。
公司的主营业务为免充气轮胎研发、生产、销售服务。
据中国橡胶工业协会轮胎分会统计，我国38家重点企业(含海外工厂)2021年综合外胎产量52,857万条，其中全钢胎产量12,238万条，同比增长4.1%，半钢胎产量37,777万条，同比增长14.1%，斜交胎产量2,842万条，同比增长6.0%。2021年销售收入为2,001亿元，同比增长9.7%，增幅低于产量增幅，全年利润同比则下降55%，行业亏损面达24%。
长期以来，中国轮胎行业处于大而不强的状态，应用于整车新装场景的数量较少，大部分应用于替换市场。2022年上半年，新冠疫情在全国蔓延，很多地方封城，人员限制流动，货运、客运行业基本处于半休眠的状态。没有运输，自然不需要换轮胎;没有收入，当然也换不起轮胎。所以放眼全国，上半年轮胎行业的需求一塌糊涂。2022年6月我国汽车产销量分别达249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%，预计随着下半年疫情的恢复和宏观经济的好转，伴随着交通运输的恢复，轮胎行业有望迎来春暖花开的时刻。
2020年，中国共享电单车市场渗透率仍较低，行业处于扩张初期。根据头部企业与电动自行车生产商签订的协议，2021-2022年，共享电单车头部企业青桔单车、哈啰出行、美团预计市场设备投放量将增加200万台。此外，小鸣、7号、街兔等企业亦将提高下沉市场设备投放，未来中国共享电单车行业设备数量仍将保持快速增长。2020-2025年，中国共享电单车投放量仍将快速扩增，截止2021年底，共享电单车已在全国1000多个乡镇、区县投放运营，总投放量约800万辆1，未来五年，随着各大平台稳步推进共享电单车投放布局，尤其在三四线城市的渗透率将保持快速增长态势，目前共享电单车整体规模仍处于快速扩张期间，预计2023年年共享电单车新增投放车辆将超过600万辆2，共享电单车在快速增长的同时，也与监管需求展开一场博弈。
公司的主要竞争对手有NEDONG(广州市耐动信息科技有限公司)、KENDA(台湾建大工业股份有限公司)。
公司的五大客户有金机虎精密机械(武汉)有限公司、富士达电动车(江苏)有限公司、浙江欧凯车业有限公司、雅迪科技集团有限公司、江苏新日电动车股份有限公司。
公司的五大供应商有和承特种橡胶(太仓)有限公司、青岛济城化工有限公司、上海建茂应用材料有限公司、常州市锡中机械有限公司、山东尚舜化工有限公司。
